极限竞速地平线4赛车调校、改装技巧汇总分享

极限竞速地平线4车辆如何改装？极限竞速地平线4是一款很好玩的竞速赛车游戏，很多朋友对车辆的调校以及改装都不是很了解，这里魔盟小编给大家带来的是极限竞速地平线4车辆调校、改装攻略，感兴趣的朋友们可以参考一下。

车辆调校、改装推荐

关于引擎以及驱动方式的布局对与调教车辆有很大的影响。

车辆布局分为：

中置后驱

中置4驱

前置后驱(最典型的)

前置4驱

前置前驱

后置4驱

后置后驱

从发动机布局的角度上来讲，前置前驱对于刹车的极限高能更高，但是由于重量分配以及惯性的缘故更容易推头，由于牵引轮兼顾转向轮的缘故，FF的车辆通常也拥有更好的指向性能，后置后驱则有着更好的加速能力，前置4驱的转向性质类似于FF(在AWD的情况下)，但是多了后轮的动力输出，在弯道时候加油不会像前驱那样转向不足了。

另外就是一点，前驱车在转弯时后不要做任何动作，加速会导致极其不可控的转向不足，刹车可能会导致后轮抓地力减小甩出去。

改装方向：

FH4汽车内部改装的系统非常开放，驱动方式，引擎都是可以更换的(这也是废渣传统)

首先，驱动形式：

后驱车如果控制的住的话建议保留后轮驱动(控制的住的前提)

前驱车建议改成4驱(前驱发挥不出来优势)

4驱的话建议保留驱动形式

其次，操控性or POWERRRRRRRRRR：

对于RWD的车辆来讲，倾向于先堆操控(车体减轻，轮胎etc.)

另外对于有双涡轮的RWD车辆，除非你是专门针对高速赛道的调教，不建议上，不仅改装分数占的非常多，而且还增加重量和涡轮延迟(马力优势至少要4档才能发挥出来)得不偿失!

对于4WD/AWD的车辆来讲，当然是POWERRRRRR!了，建议注重引擎，因为本来4轮驱动的机械抓地力就很好，POWER能很好的传递到地面上，所以效果也高。

综上所述，RWD的车辆主要对操控，用动力单元提升来填补剩下的点数，4WD/AWD则正好相反。

动力单元的置换以及改装进气方式

首先对于RWD的赛车，重量分配变得异常重要，而且由于RWD并不能像4WD/AWD车辆那样有效的传输动力，所以说置换引擎变得没有那么重要，并且，通常来讲，原装引擎的手感最好，重量分配也很好.

关于进气问题，能NA的就上NA(RWD)，理由和上一章一样，动力很难传送到地面上，马力再大也是无休止的SPIN，而且巨大的涡轮延迟。。和重量，如果自然吸气动力真的不够的话建议上Supercharge(机械增压)，如果机械增压还不行的话建议涡轮。

另外关于涡轮的一点就是扭矩异常的强大，马力可能和NA差不多，但是扭矩非常的OP。